Inför sjösättningen

När det här skrivs är båten redan sjösatt. Båtklubben hade sin gemensamma sjösättning lördagen den 4 maj. Vi sjösatte då drygt 30 båtar tillsammans.

Inför sjösättningen har vi gjort en ganska seriös vårrustning. Det innebär bland annat tvättning, polering och vaxning. Är ganska nöjd över resultatet.

Vi målade botten med Hempel Ecopower racing, i mörkblå färg som matchade båten väldigt bra i övrigt.

Jag har också hunnit med att montera två 12 volts uttag i sittbrunnsbordet. Ett mer traditionellt ”cigarettändaruttag” och ett med för att ladda med USB.

Jag han också testa polermaskinen på mina fendrar, med bra resultat. Jag har också köpt ett antal nya fendrar. Både avlånga och kulfendrar.

Själva sjösättningen gick också mycket bra, inga problem! Första turen till bryggan gick också bra. Båten är ganska lätthanterlig (har bara testat i ganska svaga vindar än) när man ska lägga till. Behövde inte använda bogpropellern den gången.

Mot Horisonten

Har nyligen läst ut Ludvig Grips bok Mot Horisonten. Egentligen är väl storyn inte så annorlunda – tre grabbar med ganska liten erfarenhet av segling ger sig av i en dåligt utrustad Vega.

Det visar sig inte vara bristen på segelkunskaper eller bristen på utrustning som gör resan besvärlig. Det är så många gånger för – tre olika personligheter som ska samsas på en liten yta som gör resan besvärlig. Många gånger har man olika uppfattningar vart och hur man ska segla. Tycker Ludvig beskriver det på ett bra sätt.  Sedan är det en hel del äventyr av seglingskaraktär med i boken också. Vatten i båten, hårda vindar, nitiska hamnvakter m.m.

Är imponerad hur man med enkla medel kan ta sig hela vägen till Australien, där man väljer att avsluta sin ”jorden runt” resa – då alla tre är överens om att man kommit tillräckligt långt på sin resa.

Boken är helt okej att läsa!

Tankar om båtar

Båtmässan startar i Göteborg och jag får kämpa på med snöslungan! De sista dagarna har det snöat och blåst en hel del. Tåg, bussar och skolor har varit inställda/stängda.  Men något positivt med starten av båtmässorna är att det börjar komma ut fler båtar på begagnatmarknaden. Kanske ingen dramatisk ökning än, men antalet segelbåtar till salu på Blocket har passerat 500 stycken.

En båtannons som jag inte kan låta bli att klicka in mig på är den om Hallberg-Rassy 41. En båt konstruerad av Olle Enderlein på mitten av 1970-talet. HR 41 ser ut som en segelbåt ska göra – dessutom ketchriggad. En länk till annonsen finns här och här. Visst är det något speciellt med ”klassiska” båtar – eller som Olle beskriver det – vackra båtar seglar väl.

Vi som ännu inte sett en HR41 live, kan titta lite närmare på nedanstående film på YouTube så får man en känsla för de vackra linjerna.

YouTube tips

Nu när hösten och mörkret tagit över, så kanske det finns mer tid till att se på YouTube. Först skulle jag vilja påminna om ett tidigare tips – RAN Sailing. Malin och Johan har nu producerat 76 avsnitt från att de lämnade Sverige. I senaste avsnittet lämnade de Aruba för att segla till Colombia. Varje avsnitt brukar vara mellan 15-25 minuter, och det brukar komma ett nytt avsnitt varje vecka. Det första avsnittet är mer av en introduktion, så det är bara att luta sig tillbaka och titta.

Mitt andra tips i höstmörkret blir Adventures of an old Seadog. Det är historien om en engelsman som har köpt en båt i Spanien. De första avsnitten handlar om hur han seglar hem båten till England för att förbereda sig och båten för en längre resa. Man får ha lite tålamod, för de första avsnitten kan bli lite sega och tråkiga, men det blir allt bättre. Han har i dagarna lagt ut sitt 67:e avsnitt,  Han brukar göra en film i veckan.

Orkanen Irma och boken Mot Horisonten

Orkanen Irma har slagit hårt mot Karibien!

Barbuda, Anguilla, Saint Martin, Saint Barthélemy, brittiska Jungfruöarna och Kuba är några av de öar som drabbades hårt av Irmas framfart. Många har säkert funderat över vad man kan göra för att hjälpa.

Familjen Veber känd från TV-programmet ”Familjer på Äventyr” har gått från ord till handling och dragit igång ett bokprojekt där bokförsäljningens överskott ska gå till offren efter orkanen Irma.

Boken Mot Horisonten kommer skrivas av flera kända svenska långseglare, som ställer upp och skriver gratis. Några av de som bidrar med texter är Linda Hammarberg, Arne Mårtensson, Milo Dahlman, Johan Hammarlund och Mia Karlsson.

Läs gärna mer om bokprojeket – Mot Horisonten på dess hemsida.

 

Tillbakablick – min andra segelbåt

Segelbåtslös som jag är, åkte jag idag till Enånger där båtklubben hade ”Båtklubbens dag” i fint försommarväder. Jag visste sedan tidigare att en av mina tidigare segelbåtar hade haft Enånger som hemmahamn, men senast jag fick information om den stod den på land och var till salu. Idag var den sjösatt och klar för segling igen – kul att se att någon fortfarande sköter om den.

Min andra segelbåt, 22 år efter jag köpte den.

Den 11 augusti 1995 köpte jag min andra segelbåt – en Maxi 68. Vi köpte den på Lidingö (Askrike segelsällskap). Den 12 augusti seglade vi från Askrike segelsällskap till Likholmen strax före Väddökanal. Det blev 50 distans. På söndagen seglade vi genom Väddökanal, förbi Öregrund, vid halv nio på kvällen seglade vi förbi Björn i vad vi tyckte – härligt väder. Sedan kom vi in i världens åskväder, det blåste, sjön växte. Vi hade sedan åska hela vägen till Storjungfrun. Kompassen snurrade flera gånger då åskan slog ner runt oss. Klockan 05.00 kunde vi angöra Storjungfrun efter 90 distans i ett svep.

Maxi 68:an hade vi sedan till 2001, då vi köpte en ny båt – men det skriver jag om en annan gång…

Såld

Då var min Albin Stratus såld. Fredagen den 26 maj klockan 07.40 kastade de nya ägarna loss förtöjningarna, för segling mot Luleå. Hoppas de får bra väder med gynnsamma vindar.

Några har frågat mig varför jag säljer. Du som lagt ner så mycket tid och pengar på din båt? Ja, det kan fundera över. Men av någon anledning så har jag haft mina båtar ungefär i 4-6 år innan suget att testa något nytt har kommit. Det är faktiskt ganska kul att fundera över vad nästa båt ska ha för egenskaper. Ska det vara en ketch, mittsittbrunn eller en helt vanlig segelbåt? Får återkomma med vilka krav och önskemål jag har på nästa båt, när jag har smält att Calima inte är min längre.

En öde kajplats…

Påsken – en förlorad helg

I år var Påsken en förlorad helg, åtminstone om man räknat med få börja vaxa båten. Minusgrader, hagel och snö satte snabbt stopp för tankarna att fortsätta med båten. Det är tur att man förra helgen kunde tvätta däck och börja med styrbords fribord. Nu är det bara två helger kvar innan vi ska sjösätta, tur att klubben valt att skjuta på sjösättningen i år. Nu är det bara att hoppas att kommande helger bjuder på lite värme, så det går att använda vax.

 

Pimpeltävling

Båtklubben har bjudit in till pimpeltävling den 25 februari! Ett kul initiativ – det måste man vara med på. Så idag har jag letat fram mina gamla pimpelspön för att göra en översyn. Det var länge sedan man kom i väg för att pimpla, så det var välbehövligt att titta över grejorna. Följde även med frugan på stan och passade då på att köpa ett par nya pirkar. Det är väl bäst att testa isborren innan tävlingen också, så att man vet att man kommer igenom isen.

Konstigt att man inte kommer iväg att pimpla oftare, det är ju härligt när vårsolen börja värma!

Översyn av pimpelspön och pirkar.

Slog till på en ny pirk – Bergmans prisma pirk. Med den här kommer jag ta hem pimpeltävlingen.

 

Invigning av båtbottentvätt

Idag var det stor invigning av båtbottentvätten vid Sandarne båtklubb. Kommunalråd höll tal och klippte band. Klubben bjöd på korv och snittar.

Det blev också uppvisning av hur tvätten fungerar. Får återkomma med information om resultatet i höst, när jag har tvättat och kunnat inspektera resultatet på land.