Kategoriarkiv: Böcker

Nu är det vår – Hjertmans och bokrea

Publicerat av
Svara

Fick Hjertmans katalog i brevlådan idag, då får man lite känsla för att våren är på gång!

Hjertmans

På lunchen passade jag på att gå till bokhandeln, de hade några böcker av intresse för den båtintresserade – men ganska många hade jag redan. Det blev i alla fall sju böcker varav två hade båttema. Har ni gjort några fynd på årets bokrea – skriv och tipsa oss andra!

Mot Vita havet
Klicka på boken, för att läsa mer om den.

Sedan köpte jag även boken Havssegling, som jag tidigare har ratat – men nu kanske den kan vara värd de 99 kronor som jag fick betala.

Havssegling

Klicka på boken för att läsa mer om den.

Får återkomma med med betyg efter jag har läst böckerna.

Sista minuten

Publicerat av
Svara

Tänkte komma med ett julklappstips, så här sista dagarna före jul. Julklappen kan med fördel ges till dig själv också!

Har nyligen läst ut boken Bortom horisonten från semestersegling till oceansegling och rekommendera att läsa den (eller ge bort den).

Bok

Även om den inte går ner speciellt djupt på varje område, så får man en ganska bra inblick i vad som krävs för att segla lite längre.

Jag tror man bland annat behöver fördjupa sig ännu mer i tidvatten än vad boken levererar här. Bokens avsnitt om tidvatten är på 8 sidor.

Boken är skriven av Magnus Lindén och boken ges ut av Nautiska förlaget.

Magnus har också en hemsida där det finns mycket läsvärt. Hemsidan heter bortomhorisonten.nu

Boktips – På flykt från ekorrhjulet

Publicerat av
Svara

Har läst en bok som kom ut redan på -80 talet. Boken är skriven av Kerstin och Gunnar Stålbrand som kastade loss den 15 juni 1982.

Sin första båt (och den de har seglat till bland annat  Galapaogos) köpte de 1976.

Boken beskriver dels deras egna seglingar och beskriver de platser de besökt.

Jag själv har blivit nyfiken på Cocosön (Isla del Coco), som ligger utanför Costa Ricas kust, som verkar vara något utöver det vanliga.

Störst behållning får man kanske ändå av de personbeskrivningar de gör över de många personer de träffar under sina seglingar. De beskriver personerna och deras äventyr på ett bra sätt. Eller vad sägs om ”Sega Kalle på lilla pärlan” eller ”Slaktar-Kjell på Saint Vincent”.

Bokomslag

Nu har jag seglat 46 000 nm

Publicerat av
Svara

Har under våren seglat cirka 46 000 nm! Inte med min  Albin Stratus, utan genom att läsa om Ariel IV.

Genom att läsa de tre böckerna som Eric och Birgitta Boye skrivit, har jag tagit mig jorden runt, till nordpolen och jag har även hunnit med en tur genom Nordvästpassagen.

I boken ”Ett familjeäventyr På världsomsegling med Ariel IV” får man följa familjen Boyes förberedelser och segling jorden runt. Man får följa deras segling under de tre åren (1998-2001). Tror boken ger en ganska bra skildring av långfärdseglarnas vardag – mycket sjösjuka, reparationer och underhåll av båten. Men också mycket gemenskap mellan seglare från hela världen. Från Råå via bland annat La Coruna, Kanarieöarna, Västindien, Galapagos, Nya Zeeland, Bali, Thailand, Oman. In i Röda havet, Medelhavet, ut genom Gibraltar och hem till Råå igen – 33 916 nautiska mil! Boken är helt klart läsvärd.

I boken ”Mot Nordpolen” får man följa delar av familjen Boyes segling längs Norges kust till Svalbard. Man delar upp seglingen på två sommar 2004-2005 (man måste faktiskt försörja sig också). Båten får ligga i vinterhamn i Gildeskål. Lite drygt 4000 nm i ett landskap utöver det vanliga. Även denna bok är helt klart något man ska läsa. Lite annorlunda att man skriver om segling som går norrut.

Slutligen ska man även läsa deras senaste bok som handlar om en segling i tuffa vatten.

”Den omöjliga isresan” handlar att ta sig genom Nordvästpassagen. Som första svenska båt tar sig Ariel IV genom Nordvästpassagen som går norr om Kanada och Alaska.

Man får följa dem i möten med björn, inuiter, is.

Seglingen från Råå via bland annat Bergen, Torshamn (Färöarna), Reykjavik, Nuuk (Grönland), Lancaster Sound (Kanada), Gjöa till Kodiak var på 7692 nm!

I Kodiak lämnar man båten för att åka hem, för att sedan segla hem båten året efter.

20150512_165958

Tro inte att Eric och Birgitta är nöjda med de här 46 000 nm! Man har fortsatt segla, och att segla långt. Fortsätt att läsa om deras seglingar på www.arielfyra.se

 

Julklappstips

Publicerat av
Svara

Här kommer ett i ”sista minuten” julklappstips. Boken Båten i vinteride ger kortfattade råd om det mesta man behöver tänka på inför att båten ska tas upp för vintern.

Det är ganska kortfattade tips kompletterade med många bilder. Man kanske inte blir expert på båtvård när man läst boken – men ett och annat lär sig nog även den rutinerade båtägaren. Men kanske passar den bäst för den som ganska nyligen har skaffat sin båt.

Naujok, M - Båten i vinteride - 13050980

Lördag 7/6 Käringsund

Publicerat av
Svara

Idag är det tänkt att vi ska ha vilodag/reservdag. Alla var överens om att vi skulle bli kvar i Käringsund över dagen.

Vi passade på att gå till Eckerö post- och tullhus som idag bl.a. innehåller museum och konstutställningar. Eckerö Post- och tullhus utgjorde det ryska imperiets gränsstation mot Sverige. Byggnaden och området kring den är en viktig del av det åländska kulturarvet med stark anknytning till den gamla postvägen. Byggnaden tillhör sedan 1994 landskapet Åland och förvaltas av landskapsregeringen.

Själv kom jag under rundvandringen på museet att jag läst en bok som handlar om en fiskare från Grisslehamn som även var ålagd att ordna med postrodd till Eckerö. I boken får man också läsa om den för den tiden moderna optiska telegrafen. Läs gärna mer om den optiska telegrafen här. Boken heter ”Det brinnande havet” och är skriven av Erik Eriksson. Boken läste jag för ganska länge sedan, så något betyg vågar jag inte nämna. Boken som ingår i en serie handlar om släkten Nygren och dess öden med start i slutet av 1700-talet.

Åland 2014 416

 

 

 

 

 

 

Efter besök på post- och tullhus var det dags att börja försöka fixa autopiloten. Det var bara att läsa och försöka förstå hur man ska göra ”programmeringen” . Det måste vara en dålig maskinöversättning, för allt var inte glasklart. Men med hjälp av mina gastar och olika teoridiskussioner lyckades vi ta oss igenom bruksanvisningen och kunde slutföra installationen. Det slutliga testet får vi nog chansen att testa på hemvägen.

Medans vi håller på med autopiloten kommer det en stor fin båt in i gästhamnen. Jag ser att gastarna tittar lystna blickar mot den ankommande båten. Det kan jag mycket väl förstå – det var en fin Albin Stratus som kom och la sig bredvid oss.

Åland 2014 428

 

 

 

 

 

 

Nu var det dags att vara kulturell igen – nu vara det hög tid för Jakt- och fiskemuseum som i stort sett ligger i området för gästhamnen. Det var riktigt intressant att gå runt där – kan varmt rekommenderas. Läs gärna mer här.

Kan varmt rekommendera Käringsund – en trevlig gästhamn. Hit kommer jag säkert fler gånger. Men kom ihåg – bojarna ligger verkligen långt från bryggan – låååång bojlina behövs.

Åland 2014 096Åland 2014 423 Åland 2014 425

 

 

Medvind

Publicerat av
Svara

Har idag läst ut en riktig bra bok i ”segla jorden runt” temat. Boken är utgiven redan 2010, så den kanske kan vara svår att köpa i de vanliga bokaffärerna. Men den är väl värd att leta efter.

Bo och Lisa som bestämer sig för att lämna Sverige (Svinninge marina) för en 5 år och 44 000 sjömil lång jorden runt segling. Bo och Lisa delar med sig av sina upplevelser på de olika platser de besöker. Man får också en känsla av att det är många som är ute och seglar långt. Många gånger verkar det svåraste vara att hålla undan för alla båtar och fiskredskap. Ett annat vanligt problem verkar vara båtens utrustning, ofta strul med autopiloter och annan tekniska utrustning.

Båten de seglar med är Aphrodite 36, S/Y Vindrosa.

Omslagsbild: Medvind

 

Boktips

Publicerat av
Svara

Som motvikt till Arne och Helena Mårtenssons böcker tycker jag man ska läsa ”Alla sa att vi skulle dö”. Boken handlar om tre personer som utan större seglingserfarenhet ger sig ut på en jorden runt resa i en Vega.

Kontrasten mellan Yaghan (Mårtenssons HR 62) och Vegan Sally Blue är enorm. Yaghan har dubbelt av nästan allt, man har elverk, luftkonditionering, handdukstork på toaletten, kyl och frys – man har allt! Sally Blue har en motor (Albin) som inte går speciellt ofta, man har ingen toalett, man får göra behoven på badbryggan.

Om Arne och Heléne går till en överdrift så kanske det här går till en överdrift åt andra hållet. Men läsvärt är det!

Alla sa vi skulle dö : en segling tills världen tog slut

Boktips

Publicerat av
Svara

Det var ett tag sedan jag tipsade om böcker. Det kan väl vara på sin plats så här strax före jul.

Har under hösten bland annat läst ”Vid nytt roder” och ”I Cooks kölvatten” av Arne och Heléne Mårtensson. Jag själv blev först intresserad av böckerna då jag läst att Arne seglat mycket med en Albin Stratus. Arne har innan han köpte sina Hallberg-Rassy 46 respektive 62 seglat Albin Stratus i drygt 15 år. Böckerna innehåller intressanta reseskildringar. Sedan har de så starka ekonomiska förutsättningar så man nästan blir illa till mods (det förtar lite av spänningen i alla fall). Så fort det blir lite problem, så köper man nytt eller så hyr man in personal som till och med flyger in prylar och kompetenta reparatörer. Men böckerna är läsvärda och man får trevliga tips om vart man ska segla och vilka ställen man kan undvika om man kan.

Omslagsbild: Vid nytt roderOmslagsbild: I Cooks kölvatten

 

Förberedelser Elprojektet

Publicerat av
Svara

När jag ska göra något nytt tycker jag om att förbereda mig, själv tycker jag det bästa sättet är läsa på. Jag läser dels för att överhuvudtaget veta hur uppgiften ska lösas, och dels få lite inspiration. Man kan få mycket hjälp av att läsa böcker och på Internet. Samtidigt kan man bli ganska frustrerad när man läser och det finns många olika åsikter om vad som är rätt och fel. Båt-el är väl ett sådant exempel.

I min bokhylla finns böckerna ”El ombord Praktiskt för båtägare” av Anders Jangö, ”Elsystem ombord” av Micke Westin och ”Ström ombord” av Jon Winge.Nytt elsystem ombord kräver förberedelser...

Det är inte helt fel att köpa på sig en del bra och nyttiga verktyg. En kabelskotång med returspärr är i väl det närmaste ett måste. Någon form av mätinstrument bör man väl också ha.

DSC_4282

DSC_4285