Då är det bara en vecka kvar, starten på båtsäsongen (egentligen pågår båtsäsongen hela året för mig).
Den 9 mars tar vi som vanligt bussen klockan 07.15 mot Älvsjö. Även i år är det Helsingresor som fixar resan.
Båtmässa
Svara
Fullmåne över båtklubben
Tidningen Segling 2013 nr 1
I tidningen Segling nr 1 2013 kan man läsa om Gullviverallyt. Tävlingen som under sina 37 år utvecklas till en mycket populär kappseglingstävling för hela familjen.
På bilderna syns en Albin Stratus – nämligen våran! Det är förra ägarna som varit med och tävlat.
2012 kom båten på plats 44 av drygt 80 startde båtar. Anita Tidner var skeppare.
Det som är lite roligt är att i våran Maxi 84 fanns det ett flertal plaketer från Gullviverallyt, så även den båten hade varit aktiv i tävlingen.
Projekt durkar
Som jag berättat om tidigare har jag några små projekt jag tänkt klara av under säsongen. Har nu i alla fall börjat med att skrapa och slipa durkarna. De är av någon anledning ganska olika i färg. Vid nedgången är det betydligt mörkare än de övriga.
Min plan är att helt enkelt slipa ner dem till trärent och sedan lacka dem i med ett antal lager (3-4 lager).
Sedan har jag börjat läsa om olika lacker. Har nu fastnat för Internationals Goldspar Satin. Det är en halvmatt fernissa som ska vara lämplig invändigt trä.
Projektet är bara i sin början, så jag lär återkomma…
Ett paket
Fick häromdagen ett sms om att jag hade ett paket att hämta ut…
Det visade sig vara ett paket från Royal Marine, med våra nya kapell. Vi har investerat i nya kapell, både till rullgenuan och storseglet.
Som ni förstår har jag inte kunnat testa om det passar, men tycker mig kunna se att det verkar vara av bra kvalité. Är så nöjd man kan bli utan att ha testat det.
Länktips
Tänkte tipsa om två andra bloggar som jag försöker följa.
Den första handlar om Per som fixar och utrustar sin Maxi 95 – Ester – till toppskick. Per har gjort mycket med sin båt, dessutom gör han det med mycket stor finess. Det blir bra helt enkelt! Titta gärna på filmen nedan, så förstår ni vad jag menar. Dessutom får man följa med på Esters resa till Skottland. Det är bara att börja läsa.
http://youtu.be/ZMQHjaVZQ94
Den andra bloggen handlar om en Swan 371, som seglar från Wales till Jakobstad, Finland.
Önskelista
Har gjort en önskelista. Utifall man går och vinner pengar är det bra att vara förberedd.
- Bom- och rullgenuakapell (faktiskt redan beställt).
- Utombordare 2,5 hk till gummibåten.
- Värmare – och då ska det vara en dieselvärmare.
- Autopilot
- Code Zero
Förberedelser Elprojektet
När jag ska göra något nytt tycker jag om att förbereda mig, själv tycker jag det bästa sättet är läsa på. Jag läser dels för att överhuvudtaget veta hur uppgiften ska lösas, och dels få lite inspiration. Man kan få mycket hjälp av att läsa böcker och på Internet. Samtidigt kan man bli ganska frustrerad när man läser och det finns många olika åsikter om vad som är rätt och fel. Båt-el är väl ett sådant exempel.
I min bokhylla finns böckerna ”El ombord Praktiskt för båtägare” av Anders Jangö, ”Elsystem ombord” av Micke Westin och ”Ström ombord” av Jon Winge.
Det är inte helt fel att köpa på sig en del bra och nyttiga verktyg. En kabelskotång med returspärr är i väl det närmaste ett måste. Någon form av mätinstrument bör man väl också ha.
Projekt
Har ett antal mindre projekt jag planerar att genomföra under våren och sommaren 2013. Ska försöka återkomma med jämna mellanrum för att redovisa hur det går. Kom gärna med tips! Det är arbetet med elen som är lite utöver det vanliga, mycket av det andra handlar om normalt underhåll.
- Durkar – ska slipa och lacka alla durkar i båten.
- Gasol – ska göra om gasolinstallationen.
- Vakuumventil – ska köpa en ny vakuumventil alt. en översyn av befintlig.
- El – ska dra ny el. Återstår och se hur mycket jag hinner gör denna vår/sommar.
- Landström – ev. så ska det bli en ny landström i samband med det övriga el-arbetet.
- Låda – har tänkt tillverka en låda som ska sitta på fästet för livflotten. Har ingen livflotte till fästet. Har tänkt att lådan bl.a. ska innehålla reservankare.
- Namn – nya dekaler för båtens namn, Calima.
- Mantåg – ska göra nya vita ”överdrag” till mantågen.
-15 grader
Vintern håller fortfarande ett fast grepp om oss med snö och kyla. Spåren på Hällmyra fylls av skidåkare, som tränar inför Vasaloppet. Själv tog jag som vanligt en tur ner till båten för att kolla läget. Allt såg bra ut, täckningen ligger kvar och stöttorna stod bra.
Några har faktist glömt att ta upp sina båtar.
Någon som glömt att efter höst blir det vinter.
Båt som blivit bortglömd, eller någon som vill vara först när våren kommer?